<<目次へ


最終更新日 : 2007.12.19

バイクトライアル

26インチのシングルスピード化



http://biketrials.com/comp/BIU/index.shtml Art. 28 BIKES OF 20" AND 26"より一部抜粋(ここれは2005年のものである)

26" Biketrial bike characteristics

1) Wheel size: 26".

2) Derailleur: One as a minimum. (at the rear).

3) Speeds: Six as a minimum. (must be in good working order).

 これを和訳してみると次のようになる。つまり、これによれば最低6段はついていないと競技に参加できないということで、2005年の時点では26インチバイク(マウンテンバイク)のシングルスピードは認められていないといえる。

26インチバイクの特徴

1) ホイールサイズ: 26インチ

2) ディレイラー: 最低基準として1つ。(リアにおいて)

3) スピード: 最低基準として6変速。(正確に動作しなければならない)



http://www.uci.ch/imgArchive/Rules/7tri-E.pdf Chapter 4 EQUIPMENT §2 26'' Bikes(Mountain bikes)より抜粋(これは2004年に改変されたもの)

7.4.07 Normal commercially available 26'' wheel mountain bikes with a minimum of working 6 gears of different size shall be permitted.

 これを和訳してみると次のようになる。"Normal commercially available 26'' wheel mountain bikes"というのは要するに26インチのマウンテンバイクのことなのですが、一般的に製品として売られている、いってみれば「正規品」のマウンテンバイクというような意味でしょう。"6 gears of different size"というのはスプロケットの枚数が6枚で、それぞれ6枚は異なるギア歯数でなければならないということですね。

7.4.07 異なるギア歯が6つ装着されており、それが正確に動作する26インチバイクでの参加を認める。



http://www.biketrial-spain.com/Buereuniobcnreglamento2007E.htmlの中間辺りに次のような記述がある(これは2007年のもの)。

How you can see in the list abovee, the Master and Expert cathegories have dissapeared as 26 inches classes and have been absorbed by the 20 inches classes. If this change is finally approved, the rear derailleur of the 26 inches will be eliminated and 26 inches riders will feel free to use “singlespeed” bikes without any objection.

(26インチのクラスにおいてマスタークラスとエキスパートクラスは無くなり、20インチクラスに統合されます。もしこのルールが採択されれば、26インチのバイクでのリアディレイラーは使用されなくなり、シングルスピードを使用するライダーも増えるでしょう。)

 要するに26インチライダーも20インチライダーも同じ傘で競技することになるようで、このルール改変に伴って以前までは26インチバイクでは6変速が基準とされていたのが、シングルスピードの導入も認められるでしょうという意味です。ただし、"If this change is finally approved"とあるように、このルールが認められたのかどうかは不明。。。

 同ページの最後に以下のような記述もある。

All these proposals must be discussed and approved or not by the BIU board in short time. This website will inform you as soon as possible the final resolution will be approved and written in the new 2008 rules.

(これらの提案が採択されるか棄却されるかは近いうちに当webサイト上で2008年の新ルールとして公表するつもりである。)

 だから、まだ確定されたわけではないのですね。さらに、同webサイトのINFO B.U.E(http://www.biketrial-spain.com/principalE.htm)のページにある02-09-2007 Spain has decided to accept SINGLE SPEED bikes in 26 inches class.より次のような記事が読める。

Current rules indicate that 26 inches bikes must to be provided of a rear derailleur with 6 gears that must to run correctly. The Biketrial Union Espanola wants to be sensible with the claims of a lot of riders and practitioners soliciting to eliminate the rear derailleur and the gears in Master and Expert bikes.
Since this 2007 season the Biketrial Union Espanola has decided to accept SINGLE SPEED 26 inches bikes in all championships in Spain, less Spanish Championship, in Master y Expert classes.

【要訳】 今までは26インチのバイクにおいて6変速仕様が既定だったが、多くのライダー達の要望により2007年シーズンより、B.U.E.は全面的にマウンテンバイクのシングルスピード仕様を認めることにした。

 これに続く記事をみると、どうやら大会の種類によって認められるかどうかが変わってくるようなのですが、バイクトライアルの大会の仕組みを知らない私には、そもそも"World Championship"というのがよく分からない。

 たぶん、まだ完全に公認されたわけではなくて、一部の大会でのみマウンテンバイクのシングルスピード化が認められてきているというようなことだと思うのですが、、、どうなんでしょうね。確かに、6段とか使うことはまずないのに、なぜそのようなルールが出来上がったのか、それが不思議ではあります。



 これについては新しいことが分かり次第、報告していくつもりです。